Parkeren in Amsterdam (tips voor beginners)

Eigenlijk is het geen gezicht, al die geparkeerde auto’s op straat. Op foto’s van Amsterdam Zuid 50 jaar geleden zie je de luxe van brede straten: hier en daar een geparkeerde auto en verder een overdaad van ruimte. Tegenwoordig staan alle straten zo vol dat er maar amper een plekje te vinden is voor de bewoners, terwijl we gasten 5 Euro per uur laten betalen omdat er anders helemaal te veel auto’s zijn.

Zeven magere jaren – over de Uitmarkt

Dit weekend is de Uitmarkt in Amsterdam. Bedoeld om gratis en gemakkelijk kennis te kunnen maken met wat het komende culturele seizoen gaat brengen. Als lid van de „net niet generatie” ben ik het eigenlijk wel gewend, dat ik weet dat mooie dingen bestaan maar dat ik ze zelf helaas nèt niet meer meemaak.

Moeders in de ochtendspits

Het lastigste moment op de weg vind ik de ochtendspits.

Ik weet niet hoeveel basisscholen iedereen in Amsterdam gemiddeld op loopafstand kan bereiken (vanuit mijn huis moeten het er minstens een stuk of 4 zijn), maar er zijn werkelijk mensen die hun kindje in Amsterdam met de auto naar school brengen!

Taal – Nederlands of Engels als tweede taal

In Amsterdam zijn veel bordjes tweetalig, bij de Nieuwmarkt bijvoorbeeld Nederlands en Chinees. Op sommige bordjes staat de Engelse taal zelfs voorop - zoals bijvoorbeeld op het bankje bij de keet van het GVB bij het Amstelstation: „only for GVB employees” staat daar, terwijl de meeste mensen in Amsterdam toch ook heel goed Nederlands spreken.

’s Nachts op pad en andere criminaliteit

Af en toe schrijf ik een blog over de verschillen tussen Amsterdam en Brabant, mijn huidige en vorige woonplaats. Verschillen die niet in één oogopslag duidelijk zijn, maar die je pas opvallen als je er beter op let. Deze keer naar aanleiding voor dit artikel ligt in het bericht op nu.nl dat in de bible belt zoveel meer nieuwjaarsschade aangericht wordt dan in de rest van het land.

My home is MY castle

Ook een groot verschil tussen Amsterdam en Brabant is: aan wie mensen de binnenkant van hun huis laten zien.

Ik realiseerde me dat ik de afgelopen jaren maar erg weinig Amsterdamse interieurs gezien heb. Dat komt omdat hier in Amsterdam maar zelden iemand je bij zich thuis uitnodigt.

Grote auto’s

Nou ben ik waarschijnlijk niet de aangewezen persoon om een blog over auto’s te schrijven. Maar ik doe het toch in de serie „Verschil met Brabant”, omdat de verschillen in auto’s tussen Brabant en Amsterdam zo groot zijn dat ze zelfs mij zijn opgevallen. Een voorbeeld: in Brabant is Opel een populair merk maar in Amsterdam zie je diezelfde Opels voornamelijk in Zuidoost rondrijden.

Ik schreef er al wat over in mijn blog over snorders: in Brabant is het noodzakelijk om een eigen auto te hebben omdat een taxi te duur is. Maar natuurlijk ook omdat er relatief heel erg weinig openbaar vervoer beschikbaar is.

Brussel moeten heten

Vandaag was mijn laatste werkdag voor de vakantie. Onderweg naar huis zag ik dat een of andere onverlaat alle plaatsnaambordjes die ik tegenkwam overgeplakt heeft met “Brussel”.

Bedankt man!

Verschil in vrouwen

In mijn eerste blog uit de serie „verschil tussen Amsterdam en Brabant” had ik het al een keer over verschillen bij vrouwen. Vandaag een aanvulling.

Ook deze keer heb ik een onderwerp over uiterlijk (mode en kleding) en een onderwerp over innerlijk (zelfstandigheid).

Snorders in de Bijlmer

Een taxi is een taxi, overal in Nederland?

Brabant

Uit Brabant ken ik de taxi als een „duur” vervoermiddel. Een paar dorpen verderop gaan per taxi kost behoorlijk wat geld. Dus je ging alleen per taxi als de kosten door de verzekering betaald werden, of als je ècht geen andere keuze had. Je mòest gewoon tot na je 80^e een auto in de garage hebben staan, want een taxi nemen is te duur.